Značilnosti popravil bencinskih črpalk z lastnimi rokami

Seveda je vsak poletni prebivalec ali lastnik zasebne hiše vsaj enkrat mislil na nakup orodja, kot je bencinska črpalka (imenovana tudi benzotrimmer). In to orodje je resnično koristno, saj lahko zahvaljujoč temu zelo hitro pripelješ svojo zemljišče v red. Ta oprema je kupljena, da kosite travo na dvorišču.

Popravilo rezilo z lastnimi rokami

Benzotrimmery običajno uporablja v poletnih mesecih. Pred uporabo orodja mora biti vložena v operaciji, ki je za mazanje vseh podrobnosti spremeniti rezanje sklopov in napolnite posodo z mešanico goriva.

Vendar je lahko tak neprijeten položaj, ko motor ne želi, da zaključi in samo zavlačuje, da ne bi mogli zaposliti večje število obratov. V takem primeru najti vzrok problema in popraviti vse napake.

Niso vsi ljudje najprej morali ukvarjati s to vrsto opreme, zato se sprašujejo, kako popraviti rezilo z lastnimi rokami. Za samostojno opravljanje popravila mejo mora razumeti svojo napravo, kot tudi načelo dela.

Te informacije so ponavadi na voljo v posebnem navodilu za uporabo, ki je izdana ob nakupu. Pred nakupom bencinske črpalke je treba preveriti njegovo razpoložljivost. Če ste kupili uvozno funkcije, je še vedno ročno mora biti napisana v ruščini, v nasprotnem primeru je bolje, da ne bo kupil tako napravo in iskati tistega, v katerem se lahko razume, brez pomoči interneta in tolmača.

Naprava bencinskih črpalk

Dolga palica je pritrjena na dvotaktni motor z notranjim zgorevanjem. V palici je gred, s katerim se prenaša navor od motorja do rezalnega dela.

Rezilo ali nož se vrti s približno frekvenco 10000-13000 vrt./min. V zaščitnem ohišju reduktorja so luknje, v katere je mazivo dobavljeno s pomočjo posebne brizge. Za udobno upravljanje orodja je opremljen s posebnim pasom, ki ga lahko vržete čez ramo.

Da bi lahko uporabljali napravo, morate kupiti ustrezno slušalko.

Linija je gosta od 1,6 do 3 mm, ki je neodvisno nameščena v glavi trimera.Med košnjo trave je črta zelo dobra obraba, zato je priporočljivo, da jo kupite z velikim zvitkom. Zamenjava bo izvedena na precej enostaven način: se lahko premeša na enakem premeru na klešču ali pa preprosto namestite nov kolut, ki se že prodaja z dokončano in ustrezno navitjo ribiško črto.

Če ga ročno spremenite, najprej natančno preglejte, kako je bil na začetku pritrjen, da natanko ponovite navijanje. Za pravilno napolniti novo nit, je treba izmeriti in nastaviti kos zložen, tako da je en konec daljši od drugega 15 cm. Zanka se mora začeti v režo, ki je na voljo na kolutu, in nato začne navijanje smer linije puščice.

Noži to določena za košnjo plevela, majhen grmičevja ali ostre trave. Noži imajo različne oblike in njihovo število se lahko razlikuje glede na namen.

Če obstaja ročaj v obliki črke U, v obliki črke D ali T, mora biti nameščen krmilne vzvode za napravo. Rezalni mehanizem je zaščiten s posebnim ohišjem. Motorna kolesa za gorivo morajo biti mešanica olja in bencina, ki se vlije v rezervoar.Razporeditev polprofesionalnih in gospodinjskih pletenin, opremljenih s štiritaktnim bencinskim motorjem, bo nekoliko drugačna.

Sistem goriva bo prav tako nekoliko spremenil, saj bo v prvem primeru olje treba vliti v ohišje motorja in bencin v rezervoar. V drugi varianti se bencin in olje pomešata v predpisanem razmerju in vlije v rezervoar.

Če se motor ne zažene

Ko se bencinska črpalka ne zažene, najprej preverite, ali je rezervoar zmanjkalo goriva. Če je vse v redu, potem morate preveriti njegovo kakovost - morda ste kupili poceni bencin, ki ne ustreza opremi. Za pletenice je najbolje, da uporabite dober bencin, ki ga kupite na bencinskih črpalkah, blagovna znamka mora biti vsaj AI-92.

Ni treba shranjevati in kupovati poceni goriva, ker bo to pripeljalo do dejstva, da skupina valjev in bat ne bo uspela, in za popravila lahko porabite veliko več denarja kot na visokokakovostnem bencinu.

In tudi zelo pomembno za pravilno pripravo mešanice goriva in združiti olje in bencin v pravo količino. Proporcionalno razmerje mora biti navedeno v priročniku. Zato je tako pomembno,da je bilo napisano v ruščini, saj je verjetno, da različni modeli kosilnic zahtevajo več različnih razsežnosti za uspešno delovanje.

Ni nujno, da uporabite mešanico goriva v večjih količinah, kot če bi za dolgo časa, da se neuporabljene glasnost v sobi, potem bo izgubila svoje lastnosti. Bolje je uporabiti sveže pripravljeno raztopino.

• Težava pri delovanju motorja je lahko onesnaženje filtra za gorivo. Najprej morate preveriti filter. Po potrebi jo zamenjajte. Dovodna cev nikoli ne sme ostati brez filtra za gorivo. In hkrati je vredno preveriti zračni filter. Če je kontaminirana, jo je treba odstraniti, sprati z bencinom in namestiti. Če ste na dacha ali v zasebni hiši, je dovolj, da ga operite v čisti vodi z različnimi detergenti. Po tem sperite, spivajte in pustite, da se posuši. Končni filter se omoči v majhni količini olja, ki se uporablja za pripravo mešanice. Presežek se odstrani s stiskanjem filtra z rokami. Potem se lahko del vrne nazaj.
• Če vsi ti postopki niso pomagali in motor še vedno ne začne, lahko poskušate prilagoditi hitrost v prostem teku,Če želite to narediti, začnite privijte uplinjač. Zelo je podobna nastavitvi podobnega dela na avtomobilu. Če ni nobenih izkušenj pri urejanju uplinjača, lahko videoposnetek preučite na internetu, ki je zelo razumljiv in dostopen. Tam bo jasno razvidno, kako je mogoče prilagoditi uplinjač bencinske črpalke zase.

Hitri zagon naprave

1. Postavite orodje na njegovo stran, tako da je zračni filter na vrhu. V tem dogovoru je mogoče zagotoviti, da mešanica goriva vstopi v dno uplinjača. Ker lahko motor prvi poskus za zagon motorja, če pred začetkom odstraniti zračni filter in uplinjač pour majhno količino zmesi (dovolj, da pride nekaj kapljic, in ne se preveč odnesejo), po katerem se odstrani na novo določene nazaj deli. Ta metoda je v praksi preizkušena in deluje v večini primerov. Gotovo je veliko lastnikov starega domačega avtomobila uporabljalo podobno metodo na svojem avtomobilu. Načelo s pletenicami ostaja popolnoma enako.
2. Če prvi nasvet ni dal svojega sadja, je potrebno odviti vžigalne svečke in jih skrbno pregledati.Svijemo svečo, preverimo njegovo učinkovitost in po sušenju izgorevalne komore. Svečo, ki ne kaže znakov življenja, je treba zavreči in postaviti novo. Če je vse v redu s starim, potem ga postavimo na mesto in nadaljujemo z naslednjo metodo.
3. Če je sveča v celoti delovala, je filter čist in mešanica goriva je sveža, zato je treba uporabiti univerzalni način zagona bencinske črpalke. Treba je zapreti zračno loputo uplinjača in enkrat potegniti ročico zaganjalnika. Nato odprite plin in potegnite zaganjalnik približno trikrat. Ta postopek se ponovi 3 do 5-krat. Motor se mora zagnati. Ampak ne potegnite ročaja preveč, ker boste morali v tem primeru popraviti tudi tovornjake s pogonom na bencin. To bo potrebno le, če kabel zlomi ali pa se ročica razbije. V drugih primerih je priporočljivo takoj zamenjati zaganjalnik. Ta spletna stran se takoj proda v zbirki.
4. In prav tako obstaja zelo preprost način, kako narediti pletenico. Mnogi ljudje pozabljajo, ko vlijejo mešanico goriva, da pritisnejo sesanje bencina. Ponavadi se nahaja blizu rezervoarja za plin. Na gospodinjski kosilnici izgleda kot reden balon z zrakom, ki ga je potrebno pritisniti 5 do 10-krat, tako da mešanica iz rezervoarja preide v cilj.V večini primerov ta možnost deluje brezhibno. Samo pomagati gorivu skozi kanal.

Pravilna zamenjava svečk

Mnogi ljudje vedo, da se svečke občasno spreminjajo, vendar le redki ljudje to storijo pravilno in v določenem zaporedju. Če želite, da so vse manipulacije upravičene, se je treba seznaniti s pravilnim postopkom delovanja.

• Ustavite motor in počakajte, da se ohladi, sicer lahko pride do hude požara.
• Iz sveče odstranimo visokonapetostno žico. Svečo smo odvili s posebnim ključem. Preučujemo svečo.
• Del je treba zamenjati, če je v okvari, zelo umazan ali na ohišju.
• Preverimo razliko med elektrodami. Njihova vrednost mora biti 0,6 mm.
• Postavili smo novo svečo in zategnili ključ.
• Visokonapetostno žico namestimo na osrednjo elektrodo sveč.

V tem postopku nič ni zapletenoin absolutno vsak lastnik plinskega pletenice se lahko spoprime z njim.

Bencin po prodaji stoji

Motor lahko stojnici po zagonu naprave, če se uplinjač pravilno nastavljen ali je prišlo njegov premik. To je zelo enostavno prepoznati. Lahko pride do vibracij, ki med delovanjem očitno občutijo.Prilagoditev se lahko opravi z lastnimi rokami, strogo upoštevajte vsa navodila, ki so napisana v priročniku.

Motor se lahko tudi razpade zaradi dejstva, da je ventil za gorivo zamašen. V tem primeru je treba očistiti, nato pa bo problem odpravljen.

Če je pletenica umaknjena in nato nenadoma zastala, to pomeni, da je oskrba z gorivom do uplinjača težavna. Zahtevano popustite ventile za uplinjač, se bo brezplaÄŤni pristop do nje izvedel v zahtevani kolićini.

Če opazite prekomerno sesanje zraka, lahko motor tudi umre. Če bi dodajte malo hitrost, tako da zračni mehurčki zapustijo sistem za gorivo. Prav tako je treba preveriti celovitost cevi za gorivo. Če je v njej ugotovljena škoda, je treba del takoj zamenjati.

Shranjevanje in čiščenje orodja

Vedno lahko zagotovite, da je vsaka oprema po delu očiščena. Vsi kanali, ki so na voljo v ohišju zaganjača, pa tudi valji valja morajo biti popolnoma čisti. Če se ta zahteva ne upošteva, bo prišlo do okvare opreme.

Pred čiščenjem pustite, da se motor ohladi. Vzamemo krtačo, ki ima mehko kup, in Umazanijo očistimo s celotne zunanje površine. Plastične dele obdelamo s topilom, vključno s kerozinom, in lahko uporabimo tudi detergent.

Ko se poletna sezona konča, bencin mora biti pripravljen za konzerviranje. Da bi to naredili, iz cisterne izpustite celotno mešanico goriva. Motor se zažene, da ustvarja ostanke goriva v uplinjaču. Instrument je dobro očiščen in odpremljen na suh prostor.

Obstaja veliko podjetij, ki proizvajajo takšno opremo. To so kosilnice "Husqvarna", "Huter", "Calm". Obstajajo domače ali kitajske različice kosilnic z različnimi kalibri, vendar so v veliki meri urejeni podobni. Pomembno je razumeti, zakaj je bil eden nepravilen in bo lažje odpraviti razčlenitev na novem modelu, zato je izkušnja popravila zelo uporabna in vam omogoča prihranek denarja.

Kot vidite, lahko sami popravite bencinske črpalke, za to pa potrebujete le pravilno ugotoviti vzrok, kar ni tako težko odpraviti. V službi za to bo veliko denarja.Toliko, da je preprosto kupiti novo bencinsko črpalko. Zato je vedno mogoče razumeti oblikovanje in popravilo samega sebe.