Vsak lastnik pri načrtovanju gradnje ograje na mestu želi dobiti zanesljivo, trajno in hkrati estetsko oblikovano ograjo, ki bo zaščitila njegovo imetje pred radovednimi očmi in "nepovabljenimi" gosti. Ograja na vijačne gomile je optimalna rešitev za gradnjo trdne ograje, katere gradnja ne zahteva velikih finančnih naložb. Vijačne gomile, ki so v zadnjih desetletjih v primestni gradnji postale zelo razširjene, omogočajo izgradnjo zanesljive opore tudi v pogojih plavajočih "nestabilnih" tal.
Kakšna je prednost gradnje pilotov?
Široko se uporabljajo v gradbeništvu zaradi številnih nespornih prednosti:
- Možnost namestitve v pogojih "težkih tal". Ograje na vijačne gomile je mogoče postaviti ne samo na šotiščih in ilovicah, temveč tudi na poljubnih tleh z visoko stopnjo podtalnice. Koli se lahko montirajo celo na močvirnatih območjih, na raznorodnih reljevih in pobočjih z veliko višinsko razliko.
- Gradnja v katerem koli letnem času. Vijačne pilote je enostavno vgraditi v vseh vremenskih pogojih. Ni čudno, da se aktivno uporabljajo v gradbeništvu tudi v večni zmrzali.
- Enostavnost gradnje. Vijačni piloti za ograjo so kovinske cevi z varjenimi ali vlitimi konicami, ki se tako kot vijaki preprosto privijejo v tla. Vijake je mogoče ročno priviti v tla, ne da bi pri tem sodelovali gradbena oprema.
- Hitrost namestitve. Za vijačenje enega kupa ne potrebuje več kot 20-30 minut. Zanesljive postove na vijačnem podstavku lahko zgradite v samo nekaj dneh.
- Dolga življenjska doba. Vijačni kupi lahko redno trajajo približno 50 let. Če jih pred namestitvijo dodatno obdelamo s protikorozijsko spojino, potem bodo takšni izdelki trajali več kot sto let.
Vijačni kupi za ograje so ena najbolj ekonomičnih možnosti za ureditev zanesljive opore. V primerjavi z istim temeljnim trakom ali stebrom so stroški vijačne osnove 40-50% cenejši.
Poleg tega je mogoče kup ponovno uporabiti. Tako lahko kadar koli razstavite podporo in jo namestite na katero koli drugo mesto na spletnem mestu.
Vijačni piloti - univerzalni tip temeljev, ki jih je mogoče postaviti tako pod ograjami na ozemljih zasebnih gospodinjstev kot pod težkimi večnadstropnimi stavbami za stanovanjske in industrijske objekte
Za pilote izberemo ustrezno možnost
Nosilnost pilotov je odvisna od premera cevi. Za postavitev ograje na pilote z lastnimi rokami je dovolj, da uporabite cevi s premerom 54-108 mm, ki imajo debelino stene 2-8 mm. Cevi s premerom 54 mm so zasnovane za gradnjo lesene ograje, pa tudi lahke ograje iz plastične ali kovinske mreže.
Koli d = 89 mm lahko prenesejo obremenitev, ki jo ustvarjajo kovinske ograje ali ograje iz valovite plošče. Značilnosti obremenitve pilotov d = 108 mm so precej visoke: prenesejo ne le lahke ograje, temveč tudi rastlinjake, terase, arbore in druge elemente krajinskega oblikovanja.
Za natančnejšo določitev dolžine izdelka je potrebno opraviti predhodno vijačenje. Globina potopitve cevi je odvisna od sestave tal: poglobi jo lahko za 1 meter ali 5 metrov. V povprečju so kupi priviti do globine 1,5 metra.
Priročne plošče so primerne za uporabo, ker ne kršijo krajinske risbe območja, saj plasti tal prehajajo "v smeri"
Najpomembnejša stvar, ki jo morate omeniti v tem odstavku, je, da v prodaji najdete posebne kupčke za ograje, ki že imajo luknje za pritrditev razponov ograje.
Osnovna pravila za namestitev "vijačne" ograje
Preden postavite ograjo na pilote, je treba izvesti preskusno vijačenje, s pomočjo katerega lahko določite mejo poglabljanja konstrukcije in kakovost same zemlje. Pravila za polaganje temeljev pod stopnjo zmrzovanja tal je treba dosledno spoštovati, na ograjah, nasičenih z vlago, postaviti ograjo.
To je potrebno, da se zaradi sezonskih nihanj tal in pod vplivom sil, ki povzročajo zmrzal, podpora med delovanjem ne potisne na površino, ampak se trdno pritrdi v slojih tal.
Vijačni piloti, tako kot druge nosilne konstrukcije za ograjo, so nameščeni na razdalji 2,5-3 metra. Ko ste se odločili za mesto postavitve ograje in izračunali potrebno število podpornih drogov, lahko nadaljujete z razčlenitvijo okvirnih zatičev, na mestu katerih bodo v prihodnosti zgrajeni piloti.
Količine je mogoče priviti tako ročno kot z uporabo majhne mehanizacije. Najbolj priročno je, da pilote privijte ne sami, ampak z dvema pomožnikoma.
Bistveno olajšati postopek namestitve bo pomagala uporaba vzvoda, ki ga je mogoče izdelati iz kovinske palice
Za ustvarjanje vzvoda na zgornjem koncu kupa, v katerem so tehnološke luknje, je vstavljena običajna armatura d = 3 cm.Od obeh strani ojačitve so postavljeni kosi kvadratne cevi, ki bodo kasneje delovali kot vzvod. Optimalna dolžina "rokavov" ročice je približno tri metre.
Za poenostavitev dela postavitve ročne vijačne podlage lahko uporabite poseben dvoročni ovratnik s sponko, ki je videti kot ključ cevi. S tem orodjem bo tudi priročno nadzorovati navpičnost vijačenja cevi.
Koli morajo biti priviti v tla pod pravim kotom, pri čemer strogo ohranjajo svojo navpičnost in lokacijo v načrtu
Če želite prihraniti čas in materialnih sredstev za to ne zamerite - prosto zaposlite strokovnjake. Posebna oprema bo pomagala pri velikih količinah in omejenih časovnih okvirih.
Obstajajo tudi posebni stroji za vijačenje pilotov, s katerimi lahko nadzirate navpičnost konstrukcije glede na njegovo os. Navpično potopitev je potrebna tako, da se s tem, ko se vijak poglablja globlje, medrezalni prostor stisne, zgradba zgradbe pa pridobi trdnost in stabilnost.
Po namestitvi pilotov morate obrezati na želeno raven. Lažje je nadzirati višino in vodoravnost zračnih delov pilotov s pomočjo ravni ali hidravlične ravni
Če izdelujete težko ograjo, je bolje mesto, kjer gomile izstopajo od tal, zapečatiti s posebno raztopino M-150. Tesnjenje bo zaščitilo notranjost konstrukcije pred vlago in povečalo njeno nosilno sposobnost. In obdelava površine nadzemnega zunanjega dela kupa z dvokomponentnim temeljnim premazom in protikorozijsko spojino bo podaljšala življenjsko dobo izdelka v vsakem primeru, ne glede na ograjo.
Včasih je možnost "zvit kup - vanj vstavljen steber". Ta možnost ima tudi pravico do življenja, zelo dobro se je izkazala.
Ko so vsi piloti priviti, so prečke, na katere so pritrjeni ograjni elementi, pritrjeni na stebričke s pomočjo samoreznih vijakov ali moznikov. Pri urejanju ograje z verižnega vezja lahko rešetko pritrdite s pomočjo navadne mehke žice ali kovinskih sponk. Da preprečite povešanje mreže, je treba skozi eno od zgornjih vrstic vleči tesno raztegnjeno žico ali palico.
To je vse. Ograja na vijačnih pilotih bo služila kot zanesljiva zaščita mesta, ne bo slabša po jakosti drugih vrst ograj.
