Upravljana oprema proizvaja vir vozlišč, iz katerih je sestavljena, in z razčlenitvijo katerega koli dela ne uspe. Prava izbira in pravočasna zamenjava rezervnih delov za kosilnice podaljšata življenjsko dobo orodja. Naloge zagotavljanja mehanizma z rezervnimi deli so rešene na dva načina - v servisnem centru, s samostojnim naročanjem iz kataloga.
Zakoni vzdrževanja kompleksne opreme
Kosilnice z električnim pogonom ali delo na motorjih z notranjim zgorevanjem se imenujejo kompleksna tehnika. Vsak kos opreme se ne glede na ceno izda kupcu v paketu z nizom dokumentov. Poleg pravilno izpolnjenega garancijskega potrdila ima vsak instrument tudi navodila za uporabo. Priročnik ima specifikacijo, v kateri so navedeni tehnični parametri, serija in vrsta nameščenih enot. Tudi isto orodje po vrsti in znamki v različnih letih izpusta lahko ima razlike v konfiguraciji. Zato so rezervni deli kosilnic vedno izbrani na potnem listu.
Bencinske kosilnice so zelo hrupne. Vendar pa delujejo samo na dnevni svetlobi in izpolnjujejo standarde za standarde hrupa in okoljskih emisij.
V dobi globalizacije so mnoge vozlišča standardizirane.Na primer, ameriške motorje lahko najdete na modelih, izdelanih v Evropi ali na Kitajskem. Zato je najboljša rešitev za pridobitev odgovornih dragih vozlišč v specializiranih centrih ali po posvetovanju s strokovnjakom. To velja, če je vaš pomočnik že več let služil verodostojno, že prekinjen, zato morate poiskati primerne dele za kosilnice.
Poleg tega obstajajo vozlišča, ki jih je treba spremeniti v preventivne namene, ne da bi čakali na posledice slabe učinkovitosti:
- prenosni pasovi se lahko raztezajo ali poškodujejo, kar je nevarno za nadaljnje delovanje;
- zračni filter na uplinjaču je treba filter za gorivo spremeniti, ko zamaši;
- začetni kabel se postopoma izrablja;
- postane tupen rotacijski nož;
- konec konca reza.
Oprema glede na vrsto motorja vključuje različne sestavne dele. Za električne kosilnice:
- električni kabel ali baterijo s polnilnikom;
- nosilec nožev in adapter;
- kolesa;
- električni zagonski in krmilni sistem;
- vozlišče za zbiranje trave in zbiralec.
Vendar pa bo najdražja popravilo ali zamenjava električnega motorja za kosilnico.
Za kosilnice za bencin, poleg omenjenih delovnih mehanizmov, dragoceni rezervni deli ne bodo samo motor, ampak so;
- karburator;
- starter;
- sistem vžiga;
- začetna naprava.
Za daljše obdobje brez vzdrževanja je potrebno uporabiti gorivo, dodatke in olja le pri priporočenem proizvajalcu. Med delovanjem je potrebno ustvariti pogoje za delovanje motorja, saj je to najdražje vozlišče kosilnice.
Izbira rotacijskega noža in ribiške linije
Odvisno od vrste kosilnice je rezalni mehanizem lahko sestavljen iz nožev, pritrjenih na krov. Nož za kosilnico ima lahko rotor ali vreteno. Če želite zamenjati nože, morate poznati širino trave in znamko kosilnice. Različna podjetja imajo različne modele za pritrjevanje nožev. V procesu dela vzamejo udare, s togo pritrditvijo z visoko kotno hitrostjo, udarec neizogibno vodi do poškodb rotorja. Zato ima rezilo svobodo, lahko odstopa, prenaša obremenitev na montažno palico ali mehko sklopko. Zato naročite nože rotorja, morate poznati vrsto pritrditve in možnost uravnoteženja.Morda je bolje, da se rezalni sklop naroči kot sklop.
Da ne bi poškodovali rezalnega orodja, premaknite enoto na novo območje košnje na robniku ali pločniku, obrnite nože tako, da ne deformirate naključnega predmeta.
Rezila vretena se uporabljajo samo za izravnavanje trate, po košnji z rotacijskimi noži. Rezalniki vretena delujejo kot škarje. V celoti zamenjani vozel.
Linija za kosilnico je na voljo v posebnih profilih in številkah. Uporaba običajnega ribolovnega orodja je nevarna in hitro postane neuporabna. Za izbiro ribolovne linije je najbolje uporabiti profil z zvezdico. Okrogli profil je primeren za mehko rastočo travo. Za profesionalna orodja obstajajo posebne vrste težkih profilov. Kakovost se ocenjuje v Franciji. Vsak dvom o izbiri rezalnika bo rešen z navodilom za uporabo, ga morate natančno prebrati.
Ali je mogoče motor zamenjati na kosilnici
Pogosto se pojavi okvara motorja zaradi okvare navpične gredi motorja. Noži so pritrjeni na to vozlišče. Kot rezultat:
- mehanski udarci nožev;
- sprostitev in obrabo nosilca;
- specifičnost bremena na vozlišču, postane ročična gred neuporabna.
Če dela ni mogoče popraviti, bo moral motor zamenjati za navpično gredjo kosilnice.
Vsaka vrsta kosilnice je opremljena z lastnim motorjem. Na instrumentu so nameščeni motorji vodilnih proizvajalcev ali motorji po lastni zasnovi. Enake vrste motorjev lahko namestite na motorne žage, čolne, skuterje in plinske kosilnice. Motorji, nameščeni na kosilnicah za gradnjo na lastni pogon, imajo dolgo kardansko gred. Če ni dovolj moči za upravljanje naprave, lahko motor zamenjate.
Večina benzokosov vseh proizvajalcev je opremljena z motorji Briggs & Stratton ali Honda. Zamenjava motorja s popolnoma enakim delovanjem. Specializirane prodajalne prodajajo modele znanih proizvajalcev. Ostanite izbrati iz kataloga enoto za parametre in izpolnjevanje zahtev:
- enostaven začetek;
- vzdržljivost in zanesljivost;
- moč
Motorji znanih proizvajalcev so dragi. Tako ameriški motor Briggs, odvisno od moči stroški od 15 tisoč rubljev. V istem cenovnem razponu in motorjih Honda.Kitajski motor deluje dobro z vertikalno ročično gredjo, lahko ga kupite za 10 tisoč rubljev.
Elektromotor za montažo kosilnice lahko kupite veliko ceneje. Torej, motor SG6-36E-021 je malo več kot 2 tisoč. Naprava, ki jo napaja 220V, ima moč 1,1 kW. Položaj gredi je navpičen.
Uporaba podaljška na vrtu
Kosilnica za električno kosilnico ima precej dolgo napajalni kabel. Razširitev kosilnice se izbere v skladu z načelom iskanja tuljave na območju stikala. To so zahteve za varno delovanje. Razširitveni kabel na tuljavi vedno ostane blizu stikala za vklop, le žica se ne odvija. V tem primeru se vse akcije zgodijo preprosto in tiho. Pri nakupu podaljška morate izbrati modele v nepremočljivem ohišju. Iskanje pravilne velikosti vam bo pomagalo:
- izračun servisiranega območja s pomembnostjo oblike mesta in števila stacionarnih prodajnih mest;
- izbira debeline kabla, ki temelji na moči motorja kosilnice, - za pogon motorja do 1,5 kW - 0,75, do 2 kW - 1,0, nad 2 kW - 1,5 mm2 žični odsek;
- za ozemljitev uporabite tretje jedro žice, zato mora biti oznaka številka 3.
Bolje je, če bo žica imela samo eno vtičnico, jo je treba gumiti. Za delo v poletnem času je žica PVA primernejša, žica KG je univerzalna za delovanje v vseh pogojih.
Belt vozite na kosilnici
Prenosni člen vrtenja od motorja do delovnega telesa je pas. To je neskončni pas, ki poganja pogon s trenjem, s čimer se škripci z vrtišči vrtijo. Profil traku sledi vzorcu žlebičastega poli-V-rebra. Pri izvajanju napora se pas raztegne. Spuščeni pas lahko zdrsne in kadi iz trenja, vendar ne obrača pletenice. Če razteg ne pomaga, se jermen zamenja. Hkrati je treba izbrati pas glede na geometrijske dimenzije, navedene v navodilu. Pasove proizvajajo vodilna svetovna podjetja MegaDyne, Bando, Bancollan, PiBelt, SKF. Razlika pasov za kosilnice je, da so izdelani iz ulitega poliuretana z ojačitvijo s poliestrsko vrvico. Za trimere imajo pasovi zobobljen notranji profil.
Zamenjava zaganjalnika
Zaganjalnik je vozlišče, skozi katerega se začnejo motorji z notranjim zgorevanjem.Da bi dobili vžigalno svečko, morate prisloniti, kar storite tako, da povlečete kabel, ki ga izvlečete iz vtičnice. Pod delovanjem pomladi se ponovno vrne v prvotni položaj. Če je kabel pri obrabljanju ali zagozdenju ob zagonu, morate zamenjati zaganjalnik. Če želite končno zagotoviti, da zaganjalnik ne deluje, morate odklopiti vozlišče in prosti tek, da izvlečete kabel.
Obstajajo mehanski in električni zaganjalniki. Vsak mehanizem deluje z motorji iste blagovne znamke. Zato morate kupiti zaganjalnik kosilnice glede na vrsto motorja ali znamko enote.
Zamenjava zračnega filtra
Motorji z notranjim zgorevanjem delujejo na filtriranem gorivu in prečiščenem zraku. V nasprotnem primeru abrazivna obraba skupin zgorevalnih komorjev vodi do dragih popravil. Filtri so lahko drugačnega polnjenja in sestave, najpomembneje pa je, da mora porozna površina preiti zrak in umazanijo. Filter očistite in sperite. Toda pore se postopoma kondenzira in zrak ni dovolj. Najboljši panelni filtri so izdelki podjetja Donaldson, filtri te družbe ohranjajo 99,99% onesnaženja zaradi posebej razvite porozne cone.
Zračni filter Briggs Stratton za kosilnice je treba po 25 urah delovanja očistiti in po potrebi zamenjati. Cena filtra je 80 rubljev.
Zamenjava koles
V izjemnih primerih se zamenjajo kolesa na kosilnici. Obstajajo bobnasti in rotacijski aparati. Na kolesih bobna sta nameščena dva kolesa, kolesa rotorja so opremljena s štirimi. Kolesa za kosilnico so izbrana v enakih velikostih kot predhodno nameščena. Za rotacijske enote je potrebno zamenjati par. Ležaji so najboljši, bolj trpežni.
